sestavení pohonu dopravníku
Sestava pohonu dopravníku zahrnuje:
1. převodovka
2. Nízkootáčkové výstupní spojky
3. Konvenční nebo kapalinové vstupní spojky
4. Blokování / zpětný chod
5. Kotoučové nebo bubnové brzdy
6. Ventilátor
7. Ochranné kryty
8. Setrvačné kolo (setrvačné kolo) s nezávislými podpěrnými ložisky
9. Elektrické motory (VN nebo NN)
10. Základní rám ve verzi pro montáž na podlahu, otočnou základnu nebo pro montáž do tunelu s momentovým ramenem
11. Kryt spojky výstupu
Pohony dopravníkového pásu - vlastnosti a výhody
- · Jmenovité výkony do 2 000 kW, s přizpůsobenými možnostmi montáže pohonu dopravníku pro vyšší požadavky na výkon
- · Dlouhá životnost ložiska - obvykle přes 60 000 hodin
- · Nízká hlučnost a vibrace
- · Vysoká tepelná kapacita díky novému designu chladicích žeber
- · Kontaktní a bezkontaktní možnosti těsnění
Mezi optimalizované systémy pohonu dopravníku patří:
- · Dopravníková převodovka
- · Nízkootáčkové výstupní spojky
- · Konvenční nebo kapalinové vstupní spojky
- · Blokování / zpětný chod
- · Kotoučové nebo bubnové brzdy
- · Fanoušek
- · Ochranné kryty
- · Setrvačníkové kolo (setrvačné kolo) s nezávislými podpěrnými ložisky
- · Elektrické motory (VN nebo NN)
- · Základní rám ve verzi pro montáž na podlahu, otočnou základnu nebo pro montáž do tunelu s momentovým ramenem
- · Ochranný kryt výstupu
Jednotka |
Typický výkon motoru * |
CX210 |
55kW |
CX240 |
90 kW |
CX275 |
132 kW |
CX300 |
160 kW |
CX336 |
250kW |
CX365 |
315kW |
CX400 |
400kW |
CX440 |
500 kW |
CX480 |
710kW |
CX525 |
800 kW |
CX560 |
1120 kW |
CX620 |
1 250 kW |
CX675 |
1 600 kW |
CX720 |
1 800 kW |
CX800 |
2 000 kW |
Tato řada nabízí výjimečné, v praxi ověřené úrovně výkonu, všestrannosti a délky života, které překračují náročné požadavky moderních dopravníkových aplikací a
pracovat na maximalizaci dostupnosti procesů našich zákazníků, ať jsou kdekoli na světě.
Zvýšená tepelná kapacita
Zlepšený tepelný výkon převodovek byl důkladně testován, a to jak při terénních zkouškách v některém z prostředí s nejvyšší teplotou okolního prostředí, tak za kontrolovaných podmínek na našich vlastních zkušebních zařízeních.
Vylepšená životnost ložiska
Teoretické životnosti ložisek lze v praxi dosáhnout pouze dobře navrženou konfigurací převodovky a odpovídajícím mazáním. Rozsáhlé testování prototypů prováděné na této sérii, opírající se o zkušenosti z provozu, znamená, že si uživatel může být jist, že lze dosáhnout požadovaných životností ložisek. To umožňuje našim zákazníkům vyhnout se neplánovaným výpadkům, což v konečném důsledku vede k nižším nákladům na údržbu.
Vylepšený a optimalizovaný design mazání
Rozsáhlé testování prototypů zajistilo, že jednoduchá konstrukce vnitřního mazání bude funkční v širokém rozsahu provozních teplot, orientace převodovky a provozních rychlostí. S rostoucím používáním pohonů s proměnnými otáčkami pro dopravníky je zásadní, aby si uživatelé mohli být jisti, že jejich pohony jsou dostatečně mazány, a to i při chodu pomalou rychlostí. Byly simulovány rozběhy ze studeného oleje, aby bylo zajištěno, že i při rozběhu při nízké teplotě jsou všechna ložiska a ozubená kola náležitě promazána.
Nízká hlučnost, vysoký výkon
Vzhledem k tomu, že hlukové znečištění je ve specifikaci a konstrukci průmyslových strojů stále rostoucím faktorem, jsou převodovky určené pro nízkou hlučnost nutností. Tato řada zahrnuje nejnovější konstrukční a výrobní technologie pro optimalizaci převodů pro provoz s nízkou hlučností, přičemž teoretické výsledky jsou ověřovány důkladným testováním na zkušebním zařízení a nezávisle ověřenými měřeními hluku.