obvodová převodovka dvojitá šroubovice

Stručný popis:

Parametry produktu Poměr (i) 1 Vstupní otáčky (r / min) 35 ~ 120 Vzdálenost výstupního středu (mm) 750 ~ 900 Maximální výstupní moment (kN.m) 1050 ~ 3275 Popis produktu Průmyslové dvojité čelní ozubené převodovky (převodovky, otáčky Je vhodný pro metalurgický průmysl, těžbu cukru, gumy atd., který má vysokou tuhost; odolnost proti nárazu, přenášení velkého točivého momentu a obousměrná práce často. Pracovní teplota ...


Detail produktu

Štítky produktu

Parametry produktu

 Poměr (i)

                           1

 Vstupní rychlost (r / min)

 35 ~ 120

 Vzdálenost středu výstupu (mm)

 750 ~ 900

 Maximální výstupní točivý moment (kN.m)

 1050 ~ 3275

Popis výrobku

Průmyslové převodovky se dvěma čelními zuby (převodovky, redukční převodovky)
Je vhodný pro průmysl metalurgie, těžbu cukru, gumy atd., Který má vysokou tuhost; odolnost proti nárazu, přenášení velkého točivého momentu a obousměrná práce často.
Pracovní teplota převodovky se pohybuje od -40 do 45. Je-li okolní teplota nižší než 8, před zahájením provozu předehřejte mazání. Pokud je okolní teplota kolem 35, měl by být přidán chladicí systém.
Převodovka se vyznačuje kompaktní konstrukcí, nízkou hmotností, malým objemem a vysokou schopností zatížení, nízkou hlučností a vibracemi.
Převodovka může automaticky dosáhnout testu teploty a vibrací.
Ozubené kolo je vyrobeno z vysoce kvalitní legované oceli s nauhličováním a kalením. Tvrdost povrchu zubu je HRC57 + 4. Ozubené kolo je upraveno se zoubkovaným tvarem. Třída přesnosti je 5-6 (DIN).
Konstrukční styl pouzdra je svislá dělená struktura, která je kombinována s vysokou intenzitou šroubu, který je vyroben pohodlně a v příjemném vzhledu. Pouzdro je svařeno a po svařování je žíháno. Případ se bude zabývat ošetřením stárnutím s cílem eliminovat zbytkové napětí. Případ se tedy téměř nedeformuje.
Převodovka využívá mechanické těsnění, které má dobrý účinek. Těsnící struktura je spolehlivá a neudržuje se.
Převodovka využívá nucené mazání rozprašovacím olejem, mazací potrubí je distribuováno dovnitř nebo ven z převodovky, což může dostatečně mazat převodovku a ložisko. Přívod oleje a výtlačné hrdlo oleje jsou namontovány na převodovce. Tlakový spínač, monitor toku a uzavírací ventil jsou namontovány poblíž vstupu oleje. Tlakový spínač a monitor toku mohou monitorovat přívod oleje a zpětně odesílat signál tlaku a toku, což je přepínací množství nebo analogové množství do primárního řídicího systému.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Související produkty