Hydraulické zařízení pro naklápění plachet

Představení produktů

1. Vysokopevnostní slitinový hliníkový válec a sediment a vytvrzená nosná tyč z nerezové oceli zlepšují antikorozní odolnost a tuhost.

2. Obráběné na CNC strojích s vysokou přesností.

3. Vylepšený design motoru a konstrukce s kompaktním objemem a vysokou účinností, malou hmotností.

4. Vysoce kvalitní a světová značka těsnění s vysokou spolehlivostí.

Technická data

Popis výrobku

Pokud jste na lodích noví, možná jste slyšeli výrazy trim a tilt ve vztahu k tomu, jak funguje motor vaší lodi. Naklonění a obložení se často označuje zvláštním způsobem. Mohlo by vás to přimět si myslet, že jsou to skutečné komponenty na přívěsném motoru, které je třeba udržovat. To znamená věci, jako jsou přepínače nebo tlačítka, které můžete stisknout, ale není tomu tak úplně. Chcete-li plně pochopit, co mě naklonit a upravit, musíte pochopit základy fungování lodi.

Obecně by měla být vaše loď paralelní k vodorovné linii. Když je vaše loď vyrovnaná, běží plynuleji. Není pochyb o tom, že jste viděli, jak některé čluny protínají vodu pod úhlem. Motor dole a úklona ve vzduchu. To by mohlo vypadat honosně a rychle. To však není tak úplně pravda. S lodí na rovnoměrném kýlu můžete dosáhnout mnohem lepší rychlosti a efektivity. Správná správa naklápěcího systému to umožní. Zvyšuje spotřebu paliva a celkový výkon.

Oříznutí označuje úhel, ve kterém je váš hřídel vrtule vůči lodi. Ozdobu můžete upravit tak, aby úhel vašeho motoru klesal. Toto je známé jako negativní trim. To způsobí, že příď vaší lodi spadne. Na druhou stranu můžete vychladnout úhel svého motoru nahoru nebo jinde. Tomu se říká pozitivní úprava. Když to uděláte, příď vašich lodí se zvedne v odezvě.

Účinek úhlu čalounění má více než pouhé zvýšení a snížení hodnoty vaší lodi. Pojďme se podívat na tři polohy trimu a na to, jak ovlivňují vaši loď.